保时捷911 GT2RS超级快6米47.3秒圈是相当特殊的

是的，另一个Nurburgring的头条新闻。 另一个变种在令人眼花缭乱的911阵列。 但是，即使是最顽固的愤世嫉俗者也可以承认，保时捷911GT2RS的6米47.3秒圈是相当特殊的。

尤其是保时捷说它自己的目标是7M05。 最终结果-几乎20秒更快-采取GT2RS10秒以下保时捷自己的918Spyder-y‘知道，AWD混合超级跑车-加上近5秒以下的兰博基尼Huracan表演，也是AWD和直到最近的生产汽车圈记录保持者。

911只用两个驱动的轮子打败了它，一个强大的690bhp通过后轴。 它有可能是相当多的“环”的高速波峰和通过它的深度压缩。 轮胎，从你的要求，是米其林试车杯。

驾驶职责由英国人尼克·坦迪和德国人拉尔斯·肯共同承担，他们一起记录了6米50秒的5圈。 但是，正是克恩在车轮后面为深刻令人印象深刻的6米47.3s，将有各种各样的超级跑车制造商挠头，愤怒地在他们的白板上涂鸦。

保时捷(Porsche)负责GT2、3S和4S的Andreas Preuninger表示：“这不仅是GT2RS实现的记录时间，也是它在每一圈中的一贯表现。

“我们特别自豪的是，这是通过两辆不同的车辆和两名不同的司机实现的，因为这突出了GT2RS一遍又一遍地复制这一记录结果的能力。

唯一可以声称速度更快的道路汽车是NioEP9-£140万辆电动超级跑车-和麦克拉伦P1LM，一个1000bhp，£100万以上的赛车通过一些售后模式。

因此，新的GT2RS是最快的事情，滚动一个正常的生产线，以适当的数字，并有一个在线配置器，你可以玩。