保时捷911 GT2RS超级快6米47.3秒圈是相当特殊的
是的,另一个Nurburgring的头条新闻。 另一个变种在令人眼花缭乱的911阵列。 但是,即使是最顽固的愤世嫉俗者也可以承认,保时捷911GT2RS的6米47.3秒圈是相当特殊的。
尤其是保时捷说它自己的目标是7M05。 最终结果-几乎20秒更快-采取GT2RS10秒以下保时捷自己的918Spyder-y‘知道,AWD混合超级跑车-加上近5秒以下的兰博基尼Huracan表演,也是AWD和直到最近的生产汽车圈记录保持者。
911只用两个驱动的轮子打败了它,一个强大的690bhp通过后轴。 它有可能是相当多的“环”的高速波峰和通过它的深度压缩。 轮胎,从你的要求,是米其林试车杯。
驾驶职责由英国人尼克·坦迪和德国人拉尔斯·肯共同承担,他们一起记录了6米50秒的5圈。 但是,正是克恩在车轮后面为深刻令人印象深刻的6米47.3s,将有各种各样的超级跑车制造商挠头,愤怒地在他们的白板上涂鸦。
保时捷(Porsche)负责GT2、3S和4S的Andreas Preuninger表示:“这不仅是GT2RS实现的记录时间,也是它在每一圈中的一贯表现。
“我们特别自豪的是,这是通过两辆不同的车辆和两名不同的司机实现的,因为这突出了GT2RS一遍又一遍地复制这一记录结果的能力。
唯一可以声称速度更快的道路汽车是NioEP9-£140万辆电动超级跑车-和麦克拉伦P1LM,一个1000bhp,£100万以上的赛车通过一些售后模式。
因此,新的GT2RS是最快的事情,滚动一个正常的生产线,以适当的数字,并有一个在线配置器,你可以玩。